外媒怎么评论中国疫情（海外评价中国疫情）

外媒报道中国疫情有哪些内容

月23日武汉关闭离汉通道时的场景已经远去，中国应对疫情的经验和采取的措施，让武汉成为目前世界上最安全的地方，在这种情况下，当地将近140万学生从9月1日开学也就不足为奇了。

外媒报道中国疫情有哪些内容？美国国务卿布林肯表示，我们希望中国正确应对新冠肺炎疫情，这首先符合中国人民的利益，也符合世界各国人民的利益。所以我们希望他们成功。

参考消息网6月29日报道香港亚洲时报网站6月27日刊登了一篇题为与中国形成对比的新冠死亡人数让美国蒙羞的文章。

中国疫情无法挡！北京感染持续境外扩散 但事实全球在这新一波的疫情当中，中国也无法置身事外，除了北京之外，河北省已经连续7天有新增病例，其中虽大多数都与北京新发地市场人员有关。

再次震撼外媒,武汉做了什么事?

美国纽约时报网站报道表示：自4月份解除离汉通道管控措施后，武汉一直在稳步恢复正常，5月18日以来还没有报告过任何新的本地传播病例，与1月和2月时相比，武汉的学校重新开放是一个惊人转变。

武汉这次之所以让很多外国媒体觉得特别的惊奇，主要是因为仅仅经过半年不到的时间，武汉的旅游业竟然又复苏了。

武汉再次令外媒惊叹，主要是因为武汉的经济恢复得非常好。就在十一黄金周的时候，中国再一次掀起“旅游热潮”，很多国外的媒体都对中国的“国庆黄金周”进行了报道，表示中国的经济恢复迅速，表现出了惊人的活力。

武汉再次震撼外媒是有原因的，武汉第一次震撼外媒是因为疫情，外媒都在报道武汉。然后这一次武汉再次震撼外媒，还是因为疫情，只是情况不一样了，武汉第二次震惊外媒是因为武汉的已经挺过去了。武汉已经迎来了春天。

国企在抗风险能力上是不是比民企强?

具有抗风险能力：与民企相比，国企的抗风险能力更强，破产的概率较小。 福利待遇好：国企的福利待遇往往较好，包括年假、节假日休息、各种补助和补贴，以及五险一金等，这些都使得国企的工作极具吸引力。

稳定。国企物业公司具有抗风险能力，与民企相比，国企物业的抗风险能力更强，破产的概率较小。

私企的问题就是，它的不确定性太大了。市场的不确定性，宏观经济的不确定性，以及类似去年的新冠病毒等等，这些黑天鹅事件，都会反过来作用到私企身上。但对国企来说，它的抗风险能力就要强很多。

中国速度是什么

中国速度，通常指中国建设高铁、航母、跨海大桥、超级大桥等大型工程所特有的建设速度，远远超过其他国家的工程建设速度。

中国速度，指中国经济的发展速度。中国经济的发展目前处于世界领先地位，发展速度远超任何国家，同时是最大的发展中国家。中国目前令人瞩目的工程是高铁，BDS（北斗卫星导航系统），真空磁悬浮高铁，以及支付宝。

小时能创造超百亿元国内生产总值 今日之中国，1小时能创造超百亿元国内生产总值，生产大约5亿斤粮食，新建近500米高速铁路，处理约600万件快递，往来货物贸易额超过5亿美元。

外媒镜头下解封一周年的武汉曝光,武汉在外媒镜头下是怎样的?

年4月8日0点，武汉才开始解封2021年4月8日，武汉市迎来解封一周年。全世界的目光再一次聚焦这座英雄之城。在武汉采访的众多外媒记者中，很多人是故地重游。

外媒镜头下解封一周年的武汉是什么样子的，外媒镜头下的解封，复苏速度快的难让人难以置信，这座英雄的城市再次雄起，经历了一场磨难，相信暴风雨后面会出现彩虹，很多外国人说再次到那里的时候，很高兴能遇到自己的老朋友。

武汉再次令外媒惊叹，主要是因为武汉的经济恢复得非常好。就在十一黄金周的时候，中国再一次掀起“旅游热潮”，很多国外的媒体都对中国的“国庆黄金周”进行了报道，表示中国的经济恢复迅速，表现出了惊人的活力。

武汉这次之所以让很多外国媒体觉得特别的惊奇，主要是因为仅仅经过半年不到的时间，武汉的旅游业竟然又复苏了。

雷诺日产停工,PSA集团将关闭其欧洲工厂

兰博基尼、大众汽车集团旗下的座椅品牌和雷诺汽车公司宣布，由于疫情的影响，所有或部分工厂将关闭。PSA集团是欧洲第二大汽车制造商，仅次于大众汽车集团，2019年销量为302万辆。

月14日，东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风集团”）发布公告宣布，鉴于国内汽车市场下滑和东风雷诺的经营状况，股东双方拟将对东风雷诺进行重组。

作为欧洲最大的汽车集团之一，PSA在法国、西班牙、英国、德国、葡萄牙、波兰等地均设有工厂，共计15家。工厂将从3月16日开始陆续关闭，一直到3月19日，所有工厂全部关闭。

近期，受疫情影响，雷诺总裁塞纳德被法国经济与财政部长约谈，释放了两点信息：一是政府承诺帮助雷诺和PSA度过危机；二是为避免破产的可能，政府不排除国有化两大车企。 雷诺的危机 相比于PSA，雷诺被“国有”的可能性无疑要大的多。

其实在去年12月18日，PSA就已经和FCA正式签署了联合协议，约定双方以50：50的股比实现全面合并，新集团将被命名为“STELLANTIS”，而双方旗下原本的汽车品牌名称则保持不变。

而且，由于西班牙出现新型冠状病毒疫情危机，并已宣布进入紧急状态，雷诺也已经暂停了在西班牙的一切工厂的生产。